Edison: Inventing the Century. Hyperion. pp. 3–5. ISBN 978-0-7868-6041-8. ↑ "Edison" by Matthew Josephson. McGraw Hill, New York, 1959, ISBN 978-0-07-033046-7 ↑ "Edison: Inventing the Century" by Neil Baldwin, University of Chicago Press, 2001, ISBN 978-0-226-03571-0 ↑ Josephson, p 18 ↑ 6. 0 6. 1 แม่แบบ:Cite CAB ↑ "GE emerges world's largest company: Forbes". Trading April 10, 2009. คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2010-12-06. สืบค้นเมื่อ February 7, 2010. ↑ "GE emerges world's largest company: Forbes". Indian April 9, 2009. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-12-06. สืบค้นเมื่อ February 7, 2010. ↑ ทอมัส แอลวา เอดิสัน ยอดนักประดิษฐ์เสียชีวิต แหล่งข้อมูลอื่น [ แก้]
Pressure washer
ทอมัส เอดิสัน - วิกิพีเดีย
- บริษัท ge general electric ประเทศไทย เบอร์โทร
- บัณฑิตก่อนเที่ยงคืน - Unnamed Sheep อาสนะแห่งเลือดเนื้อ
- หลักสูตร ก ศ น ม ปลาย 2561
- บริษัท ge general electric ประเทศไทย led
- The tale of nokdu ตอน 13
- Too fast too sleep เกษตร
- บา ซ่า vs ลิเวอร์พูล 2012.html
- มักกะ โร นี ซุป ไก่
- 90% "หูดับเฉียบพลัน" ไม่มีสาเหตุ แพทย์ฟันธง 7 วันไม่หาย มีสิทธิหูหนวกตลอดชีวิต!!
- บริษัท ge general electric ประเทศไทย 2
ล่าสุด
5 ตัน กว้าง 2, 794 มม. สูง 3, 754 มม. ยาว 16, 288 มม. 103 กม. /ชม. General Electric, U. S. A. 4, 590, 384. 30 บาท เมื่อปี พ. 2507 หัวรถจักรดีเซลไฮดรอลิค เฮนเชล ( HE. ) รุ่นเลขที่ 3001-3027 1, 200 HP @ 1, 500 rpm 46. 50 ตัน ( Empty) 52. 00 ตัน ( In working Order) 13 ตัน สูง 3, 800 มม. Air & Vacuum Brake Henschel, Germany 3, 946, 320. 34 บาท หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ดาเวนปอร์ต ( Davenport)รุ่นเลขที่ 511-540 500 hp. @ 1, 200 rpm 46. 664 ตัน ( Empty) 48. 124 ตัน ( In working Order) 12 ตัน Bo-Bo กว้าง 2, 801. 15 มม. สูง 3, 848. 10 มม. ยาว 9, 893. 20 มม. 1, 590 ลิตร 82 กม. /ชม. Davenport, U. A. 1, 164, 816. 56 บาท เมื่อปี พ. 2495 หัวรถจักรสับเปลี่ยน ดีเซลไฮดรอลิค เฮนเชล ( HAS. ) รุ่นเลขที่ 70-79 Diesel-hydraulical Locomotives 714 HP @ 2, 200 rpm Engine&Model MTU 6 V 396 TC 12 39. 00 ตัน ( Empty) 41. 25 ตัน ( In working Order) 13. 75 ตัน / เพลา แบบ C' สูง 3, 700 มม. ยาว 9, 600 มม. Air Brake 2, 000 ลิตร 58 กม. /ชม. 17, 067, 953. 08 บาท / คัน เมื่อปี พ. 2529 จำนวน 10 คัน
Motor
ทอมัส เอดิสัน "Genius is one percent inspiration, ninety-nine percent perspiration. " – Thomas Alva Edison, Harper's Monthly (September 1932) เกิด ทอมัส แอลวา เอดิสัน 11 กุมภาพันธ์ ค. ศ. 1847 ไมเลิน รัฐโอไฮโอ เสียชีวิต 18 ตุลาคม ค. 1931 (84 ปี) เวสต์ออเรนจ์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ สัญชาติ อเมริกัน การศึกษาสูงสุด ลาออกจากโรงเรียน อาชีพ นักธุรกิจ ศาสนา Deist คู่สมรส Mary Stilwell (สมรส ค. ศ. 1871–1884) Mina Miller (สมรส ค. ศ.
Meter
รถจักรดีเซล หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอี ( GEA. ) รุ่นเลขที่ 4523-4560 ข้อมูลรายละเอียด ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives แรงม้า 2 x 1, 250 HP @ 1, 800 rpm มี 2 เครื่องยนต์ น้ำหนักรถจักร 80. 60 ตัน ( Empty) 86. 50 ตัน ( In working Order) น้ำหนักกดเพลา 14. 42 ตัน การจัดวางล้อ Co-Co all axles powered ( มี 2 แคร่ แต่ละแคร่มี 3 เพลาล้อ ทุกเพลาล้อติดตั้งมอเตอร์ลากจูง 1 ลูก) พิกัดตัวรถ กว้าง 2, 820 มม. สูง 3, 635 มม. ยาว 19, 355 มม. ระบบห้ามล้อ Pure Air Brake ความจุถังเชื้อเพลิง 4, 540 ลิตร ความเร็วสูงสุด 100 กม. /ชม. บริษัทผู้สร้าง General Electric Transportation Systems มลรัฐ Pennsylvania USA. ราคา 54, 350, 498 บาท ใช้งาน เมื่อปี พ. ศ. 2538 หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ฮิตาชิ ( HID. ) รุ่นเลขที่ 4501-4522 2 x 1430 HP @ 1800 rpm 84. 50 ตัน ( Empty) 90. 00 ตัน ( In working Order) 15. 00 ตัน Co-Co มี 2 แคร่ แต่ละแคร่มี 3 เพลาล้อ ทุกเพลาล้อติดตั้งมอเตอร์ลากจูง 1 ลูก กว้าง 2, 780 มม. สูง 3, 870 มม. ยาว 19, 900 มม. 5, 000 ลิตร Hitachi Ltd. โรงงานมิโด ประเทศญี่ปุ่น 75, 059, 743. 00 บาท เมื่อปี พ. 2536 หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ADD. )
1863 เอดิสันเข้าเป็นพนักงานส่งโทรเลข เขาเปลี่ยนบริษัทบ่อยมาก ในปีเดียว เขาเปลี่ยนบริษัททำงานถึง 4 ครั้ง ตามสถานที่ต่าง ๆ ในอเมริกาและแคนาดา ค. 1864 เขาประดิษฐ์เครื่องบันทึกการนับคะแนน และยื่นขอจดสิทธิบัตร แต่เครื่องนั้นไม่ได้ถูกนำไปใช้งาน ค. 1869 เขาเดินทางไปยังนิวยอร์ก และเปิดบริษัทวิศวกรไฟฟ้าขึ้น บริษัทนี้ถือว่าประสบความสำเร็จ เจริญรุ่งเรือง ค. 1871 สร้างอาคารซึ่งเปิดเป็นโรงงานและศูนย์วิจัยในตัวขึ้นและในปีนั้น เขาพบรักและแต่งงานกับ แมรี สติลเวลล์ (Mary Stilwell) ผู้มีอายุน้อยกว่าเอดิสันถึง 8 ปี และ ในปีนั้น แนนซีผู้เป็นมารดาของเอดิสัน เสียชีวิตลงในวัย 61 ปี ค. 1876 สร้างอาคารโรงงานและศูนย์วิจัยใหม่ที่เมนโลพาร์ก (Menlo Park) รัฐนิวเจอร์ซีย์ และเริ่มลงมือประดิษฐ์โทรศัพท์ แต่ ( อเล็กซานเดอร์ เกรแฮม เบลล์)(North Alexander Graham Bell) คิดค้นขึ้นได้ก่อน ค. 1877 เอดิสันประดิษฐ์เครื่องบันทึกเสียงขึ้น และฉายา พ่อมดแห่งเมนโลพาร์ก ก็ได้มาจากการที่เขาประดิษฐ์เครื่องบันทึกเสียงนี้ ค. 1878 เอดิสันเริ่มศึกษาค้นคว้าคิดจะทำหลอดไฟ เพราะไฟส่องสว่างในสมัยนั้นสามารถก่อให้เกิดไฟไหม้ได้ง่าย ค. 1879 ประดิษฐ์หลอดไฟไส้คาร์บอนสำเร็จ และเริ่มออกแบบสวิตช์เปิด-ปิดหลอดไฟให้ติดตั้งในบ้านเรือนได้ง่าย นับเป็นจุดเริ่มต้นของหลอดไฟบนโลกใบนี้ ค.
รุ่นเลขที่ 4401-4420 2, 400 HP @ 1, 500 rpm 77. 50 ตัน ( Empty) 82. 50 ตัน ( In working Order) 13. 75 ตัน Co-Co กว้าง 2, 800 มม. สูง 3, 880 มม. ยาว 16, 258 มม. Combined Air&Vacuum Brake 3, 500 ลิตร Alsthom Atlantique, France 42, 387, 625. 24 บาท เมื่อปี พ. 2528 หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ALD. ) รุ่นเลขที่ 4301-4309 26, 919, 211. 15 บาท เมื่อปี พ. 2526 หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (AHK. ) รุ่นเลขที่ 4201-4230 Alsthom Henschel/ Krupp, Germany 23, 541, 744. 98 บาท เมื่อปี พ. 2523 หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ALS. ) รุ่นเลขที่ 4101-4154 95 กม. /ชม. Alsthom, France 11, 060, 252. 11 บาท เมื่อปี พ. 2517 หัวรถจักรดีเซลไฮดรอลิค กรุ๊ป ( KP. )รุ่นเลขที่ 3101-3130 Diesel Hydraulical Locomotives 1, 500 HP @ 1, 400 rpm 50. 50 ตัน ( Empty) 55. 00 ตัน ( In working Order) B' - B' สูง 3, 875 มม. ยาว 12, 800 มม. 90 กม. /ชม. Krupp, Germany 4, 530, 907. 06 บาท เมื่อปี พ. 2512 หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอี ( GE. )รุ่นเลขที่ 4001-4050 2 x 660 HP @ 2, 000 rpm 70. 178 ตัน ( Empty) 75. 00 ตัน ( In working Order) 12.